□ 서울시는 최근 5차례 유찰된 ‘영동대로 지하공간 복합개발 건축·시스템 2공구’의 입찰 내용을 전면적으로 개선·보완하여 5월 31일(금) 입찰 재공고를 진행한다.

○ 영동대로 지하공간 복합개발사업은 토목공사 4개 공구와 건축·시스템공사 2개 공구로 나누어 진행되고 있다.

- 토목공사는 복공 설치를 완료하고 토공굴착이 정상적으로 진행중이며,

- 건축·시스템공사의 경우 1공구는 현대건설과 계약완료한 바 있으며, 2공구는 금번 입찰공고를 하여 올해 사업자 선정 예정이다.

○ 최근 5차례나 유찰된 주요 원인은 공사비가 부족한 것으로 나타나 이를 해결하기 위해 내용을 전면적으로 개선하고 보완하였다.

□ 시는 금번 입찰에서 이전의 유찰 원인을 감안하여 최근의 건설인건비·자재비 급등 등 건설시장의 현실을 고려한 공사비를 현실성 있게 반영함으로써 사업 리스크를 해소하여 많은 건설사의 관심을 끌 것으로 보고 있다.

○ 공사비는 최초 공고 2,928억 원보다 672억 원 증액한 3,600억 원으로 입찰내용에 반영하였다.

□ 특히 그간 5차례 유찰로 지연이 우려되었던 GTX-A 노선 전구간 개통이 2028년 정상적으로 가능하도록 실시설계 기간내 공사 가능한 부분을 입찰내용에 반영하였다.

○ 일반적으로 실시설계가 완료된 후 공사가 진행되지만, 실시설계 기간에 공사 가능한 우선시공분을 입찰내용에 반영하여 설계와 시공을 병행할 수 있어 GTX-A노선의 2028년 전 구간 개통이 가능하다.

○ 우선시공분은 기존 삼성역의 노후화 된 시설을 개선하는 공사로 석면 전부 해체와 바닥·벽·천정의 마감재를 해체·설치하는 것이다.

□ 입찰공고 후 오는 6월 18일(화)까지 입찰참가자격(PQ) 접수를 받고, 7월 2일(화) 참여 희망 건설사를 대상으로 현장설명회가 개최될 예정이다.

□ 사업제안서는 10월 31일(목)까지 접수하며, 사업자가 선정되면 실시설계를 착수하고 삼성역(2호선) 우선시공분 공사를 2025년 2월 시작하게 된다.

□ 최진석 서울시 도시기반시설본부장은 “많은 건설사가 입찰에 참여할 수 있도록 공사비를 현실적으로 조정하였고, 건설사들과의 간담회와 면담을 통해 입찰 참여를 적극 독려할 것”이라며, “특히, 2028년 GTX-A 전 구간 개통을 포함한 수도권 광역급행철도 사업추진에 차질이 없도록 국토교통부와 긴밀히 협의하고 있다.”라고 말했다.

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